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關(guān)于如何優(yōu)化鈑金件設(shè)計?

作者:admin    發(fā)布時間:2019-05-06 02:18:39    瀏覽次數(shù) :398


隨著我國社會建設(shè)的不斷深入,鈑金件逐漸應(yīng)用在了人們生活中。通常情況下,鈑金加工是用金屬薄板進(jìn)行冷加工的工藝,從而得到符合應(yīng)用需求的鈑金配件。
 
通常情況下,鈑金件具備較為明顯的強(qiáng)度、重量以及成本等優(yōu)勢,同時相對于傳統(tǒng)的零部件具備更加優(yōu)良的到點性能,所以,截至目前,鈑金件已經(jīng)逐漸地被應(yīng)用在了我國電子、通信等高科技領(lǐng)域,
 
與此同時,人們對于鈑金件的質(zhì)量和功能也逐漸提出了更高的要求,由此,針對原有的鈑金件加工工藝進(jìn)行適當(dāng)?shù)膬?yōu)化,就成為鈑金加工人員研究的重點。根據(jù)實際的研究,本文認(rèn)為應(yīng)從鈑金件加工環(huán)節(jié)四項基礎(chǔ)冷加工環(huán)節(jié)的應(yīng)用入手逐一進(jìn)行有關(guān)加工工藝的優(yōu)化工作。
 
1 沖裁環(huán)節(jié)
 
首先,就沖裁環(huán)節(jié)來說,通常情況下沖裁是指通過對模具的沖模,進(jìn)而致使鈑金材料之間相互的分離,從而實現(xiàn)鈑金的分離,這一環(huán)節(jié)通常被應(yīng)用在加工形狀相對比較簡單的零部件加工環(huán)節(jié),從而實現(xiàn)加工形狀精準(zhǔn)程度較高的同時最大程度上減少材料的浪費。
 
在這一環(huán)節(jié),首先應(yīng)針對沖裁鈑金部件的外形進(jìn)行控制,可以在沖裁剪的外部和內(nèi)孔的轉(zhuǎn)角區(qū)域,應(yīng)該設(shè)置圓弧的方式進(jìn)行轉(zhuǎn)角的過度,避免角度尖銳的同時減少因后續(xù)熱處理環(huán)節(jié)不當(dāng)所造成的模具開裂的問題,影響后續(xù)的鈑金構(gòu)建;而后,應(yīng)該針對沖孔及其最小值進(jìn)行優(yōu)選。通常情況下,在進(jìn)行鈑金件的沖孔時,如果沖裁鈑金件的沖孔尺寸小會在很大程度上降低對沖床的負(fù)載施放,但是如果過小的話,就容易造成模具所承載壓力的數(shù)據(jù)驟然則更加,進(jìn)而影響實際模具的質(zhì)量情況。例如,在這一環(huán)節(jié)應(yīng)該根據(jù)不同的鈑金件荷載目標(biāo)進(jìn)行有關(guān)鈑金件沖孔的設(shè)置,基本狀態(tài)下應(yīng)保證孔徑的長度在兩倍的孔間距以上,并大于3.00毫米。最后,針對沖裁件上的懸臂和凹槽設(shè)置應(yīng)該在實際的工藝應(yīng)用環(huán)節(jié)避免過狹或過長,從而提升有關(guān)模具刀口強(qiáng)度的同時控制懸臂的切口寬度應(yīng)大于兩百的鈑金厚度。
 
2 折彎環(huán)節(jié)
 
折彎環(huán)節(jié)通常情況下是指將鈑金材料防治在折彎設(shè)備上,通過上模或下模的壓力使其發(fā)生鈑金材料的彈性形變,并在發(fā)生彈性形變后按照實際的設(shè)計方案發(fā)生可塑性形變的過程。
 
在這一環(huán)節(jié)的應(yīng)用過程中,應(yīng)該根據(jù)實際的設(shè)計需求,選擇不同的零件設(shè)置尺寸,并根據(jù)鈑金原料的厚度情況確定折彎的實際操作。根據(jù)實際的折彎經(jīng)驗來說,在折彎環(huán)節(jié)最容易出現(xiàn)局部的異常形變,進(jìn)而影響鈑金件的外觀質(zhì)量和實際應(yīng)用情況,所以,在實際的操作環(huán)節(jié),想要針對折彎環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝的優(yōu)化應(yīng)該由操作人員根據(jù)實際情況進(jìn)行預(yù)先的切口,從而避免后續(xù)變形的問題。與此同時,當(dāng)零部件需要進(jìn)行多次的折彎操作時,應(yīng)該在進(jìn)行全部的折彎操作環(huán)節(jié)進(jìn)行全面的預(yù)估,避免先行的折彎操作影響后續(xù)的折彎工序,從而達(dá)到預(yù)期的鈑金件設(shè)計目標(biāo)。
 
3 壓鉚環(huán)節(jié)
 
鈑金件的壓鉚環(huán)節(jié),是指將鈑金材料通過壓力的作用,使得鈑金材料發(fā)生形變進(jìn)而將其耦合在一起,這一工藝通常情況下被應(yīng)用在螺釘壓鉚、螺栓壓鉚等環(huán)節(jié),就落幕的壓鉚操作環(huán)節(jié)來說,通常情況下螺母呈現(xiàn)圓形并一段帶有壓花型的齒輪和導(dǎo)線槽口。所以,針對鈑金件的壓鉚環(huán)節(jié)不僅僅將原有螺母的制作環(huán)節(jié)進(jìn)行了質(zhì)量上的優(yōu)化同時也避免了焊接工作的進(jìn)行。
 
如果想要收獲較好的設(shè)計方案,首先,可以在實際的壓鉚環(huán)節(jié)根據(jù)不同壓制螺栓的高度選擇不同規(guī)格的模具,并對壓鉚裝置的壓力釋放情況進(jìn)行調(diào)整,保證螺母壓制質(zhì)量的同時避免出現(xiàn)廢件的問題。其次,可以在壓鉚結(jié)構(gòu)設(shè)置的環(huán)節(jié),選擇適配的鈑金尺寸,進(jìn)而保證壓鉚結(jié)果的同時避免鈑金件壓制環(huán)節(jié)的脫出。
 
4 焊接環(huán)節(jié)
 
焊接環(huán)節(jié),是整個鈑金件加工過程中冷作環(huán)節(jié)中將其各部分結(jié)構(gòu)連接到一起的重要方式之一,所以,通常情況下這一環(huán)節(jié)都會被放置在高溫的背景下進(jìn)行操作。就目前來說,常見的焊接方式大都通過有氬弧焊、接觸點焊等方式進(jìn)行。
 
所以,在實際的焊接環(huán)節(jié),應(yīng)根據(jù)不同鈑金件的性質(zhì)進(jìn)行不同焊接方法的選擇,最大程度上保證焊接形變的減少同時提升焊接的實際效率情況。例如,在實際的焊接環(huán)節(jié),首先應(yīng)確定留有的足夠的焊接控制,其次,需要將焊接部位的長度控制較準(zhǔn)確,避免出現(xiàn)鈑金走形的同時優(yōu)化焊接點的荷載情況。
 
5 結(jié)語
 
鈑金加工工藝與現(xiàn)代生產(chǎn)存在著密不可分的關(guān)系,在鈑金工藝快速發(fā)展的今天,我們應(yīng)該對其加工工藝和改進(jìn)措施進(jìn)行了解和創(chuàng)新,使得鈑金工藝有更好的發(fā)展。關(guān)鍵詞:鈑金件;加工工藝;優(yōu)化設(shè)計 ;速加網(wǎng)鈑金加工。

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